快充樁迅速發(fā)展 150-240kW直流輸出是充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢

發(fā)布時間：

2018-01-30

1、60-90kW的直流樁即將被市場淘汰

2017年新能源客車補貼方案出爐，從調(diào)整系數(shù)上來看，電動汽車電池性能有所上升，隨著電池技術(shù)的不斷提升，對于直流快充的充電配比也會從現(xiàn)在的1C-6C提高到以3C開始到10C的速度。對于3-5年內(nèi)主流電動汽車性能要求應該達到以下幾方面：1）電池容量：20~50kWh；2、續(xù)航里程：200~500km；3、百公里耗電：10~15kWh；4、充電倍率：3~10C。如果按照這個性能要求，40KW充電樁要做到3C的話要120KW。也就意味著，60-90kW的充電樁將不再能滿足需求，面臨著被淘汰的命運。

2、150-240kW的直流輸出是未來2-3年的趨勢

在未來，要同時滿足400公里續(xù)航里程及短時間充電的話，對于充電樁的充電功率要求很高，如果控制充電時間在10分鐘左右，需要350KW，但是350KW不可能一蹴而就，因此，我們預測，150-240kW的直流輸出是未來2-3年的趨勢。

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